LKPR FOLLOW ME SERVICE

Tak včera proběhl na Ivau další CZ online day. Nějak jsem ho ani nenašel na péráku, tedy nějakou Borkovu propagaci nebo tak ... Mno, ale Praha byla netradičně dobře obsazená ... LKPR_APP, LKPR_TWR, LKPR_GND a hlavně LKPRFM1 !
Po dlouhé době jsem si vlezl do autíčka a proháněl se po provozních plochách letiště Praha. Vodil jsem co jsem stihnul ... odlety z Jihu bez map, přílety na Jih. Pak došlo i na další, Severní stání včetně neprůjezdných stojánek. Piloti, aspoň doufám, se tedy měli na co dívat, ale pak mi psal Ground, že ty letadla nějak zdržuju, mno, nechtěl jsem jim ujíždět a 15-20kts byla nějak optimální rychlost... Tak jsem zrychlil na 25, v obloucích na 15 a čekal na letadla až daleko od nich.
Screeny bohužel tentokrát nebudou, což se omlouvám, nějak jsem v tom zmatku zapoměl fotit :D ...

Mno, abych tu jen neplácal hovadiny, tak možná písnu ještě omluvu za to, že jsem se pořád připojoval a odpojoval ... Bylo to způsobeno tím, že jsem viděl maximálně 3 letadla v mojí fsce ... nechápu, na ten Ivap se ještě mrknu.

Další , už možná OT, že jsem se pustil do navigačních letů našich virtuálních vojáků (www.cvaf.net) ... (CEF447). Mno, ale to je kapitola sama pro sebe, takže zas jindy, i se screenama.
Jo abych nezapoměl, tak v Dangerous Airport tůře již jsem na 47legu, někde ve Francii. Takže jen pár letů do konce ...

Uff, Komp OK

Tak před chvilkou jsem se dozvěděl že můj sesypaný počítač již funguje. Vcelku mu nic nebylo. Nikdo neví, proč nefungoval .. jako u blbejch ..
Každopádně na vzpamatovanou mu bude přidána nová Grafická karta. Zatím nevím co to bude .... (narozky)... tak uvidíme ...

Edit:
Ještě mě napadlo uvést nějak ve zkratce moji sestavu, kdyby se někdo ptal...

• Základní deska:
  
• MSI K9N6GM

• Procesor:
  
• AMD Athlon 4400+ (2,2 Ghz, dualcore)
  

• RAMka:
  
• DDR2 1024 MB
• Grafika:
  
• Integr. nVidia GeForce 6100
• 
  
• nVidia GeForce 8800GTS (320Mb)
• Zvuk:
• 1. Integr. Realtek HD Audio 7,1
• 2. Sound Blaster Live! 5,1

• HDD:
• SATA2 Hitachi Deskstar (80Gb, 3,0Gb/sec)
• ATA Seagate (8,4Gb)
• ATA WD Caviar (20,0Gb)

Další komponenty..

• Monitor LCD 19'' Widescreen
• Mycha, Genius, Optická
• Klávesnice, černá, pěkná !
• IR sluchátka Thomson WHP265?
• GTS Novera 8192/512
  
• Joystick, Genius F23 + domácí pedály
• a mnoho a mnoho dalších vymožeností a kravin.

Včerejší eventík

Už dlouho jsem nic nepsal co ?

Tak to musím napravit. Vzhledem k tomu že včera byl event na LKPR, podle jistých zdrojů k nám přilétlo 36 letounů a odlétlo taky okolo 10 letadel. Event probíhal od osmi hodin místního času do cca 22:15. Ze začátku jsme odbavovali spíše odlety a VFRy, ale pak přišla smršť.
BS na LKPR_APP vše z přehledem zvládal, aspoň co jsem viděl .. na finále tu 4NM, tu 6NM ... dvakrát jsem udělal menší chybu ... pustil jsem si na dráhu odlet, počkal až přistávající letoun uvolní dráhu, povolil vzlet .. a na finále, když jsem povoloval vzlet, byl letoun na finále a na 3majli hm, co teď ?... do průletu ? ... vzlet již byl povolen .. Přistávající letoun zatáhl na Minimum approach speed, expect late landing clearence .... odlet , který se nerozjížděl .. ještě Expedite, Traffic, two miles final ....
Hu, dupnul na to, Přistání povoleno, vítr .... dostal přibližně na půlté majli.
Díky všem pilotům za kooperaci. Já osobně bych to nevydržel a dal bych Missed APP ...

No, naštěstí jsem měl k dispozici dva monitory. Na jednom sledoval dění na 5 - práh dráhy 24 a na druhém jsem přijímal letouny a odpovídal na vcelku nesmyslné dotazy ATCos okolo.

PS: Jeden pilot moje povolení k přistání nevydržel a šel do průletu. Dále jsem nepochopil jisté German Airforce ... vlétly do CTR, chtěl jsem je zaholdovat nad BRAVO(em) ale nemeli mapy. Hu, tak dostali doporučený kurz a hold nad aktuální pozicí, to jsem netušil že budou vyčkávat od Kladna až po Vodochody :D .. celej severní sektor byl jejich holdovací obrazec ... Zlatej Flora, kterému se ještě jednou omlouvám, že celej event proholdoval ...

Mno, Screeny bych rád dodal, ale bohužel není jak, lépe řečeno, žádné nejsou. Pár hodin před zahájením eventu se mi sesypal můj počítač. Již před časem PC vykazovalo problémy s HW. Padalo, po určitém čase, v pravidelných intervalech. Pak se to sklidnilo. Předevčírem, kdy jsem stáhnul FSscenery kvůli CvAF PC zpomalilo na 8FPS. Ať jsem s FSkou dšlal co jsem dělal, nad 10FPS jsem to nedostal. Poté jsem vysál uvnitř PC, očistil RAMky, jen jsem je vyndal, odstranil z nich prach a zas je tam dal. Na jiné komponenty jsem ani nehráb, byly v celku čistý. Hm ... Pustim PC Větráky se točej, monitor chcíplej, žádnej bootovací proces, ani bios .. chcíplo to :D .. nevim, snad to neni deska nebo něco horšího. Dám vědět.

LKMT [ Precision Touchdown event ]

I dnes je středa a já mám ve škole ICT. Dvě hodiny, naprosto zbytečně v rozvrhu, ale zase lepší než třeba Matika, nebo něco podobnýho.
Jak již nadpis vypovídá, včera byl nějaký event na LKMT. Aby bodík do celebky byl zvalidovaný, piloti s odřeným podvozkem se měli vrátit na LKPR.

V 20:00LOC jsem zasedl LKPR_TWR. Zpočátku se nic nedělo, pak se přidal LKPR_GND .. a později LKPR_DEL a LKPR_APP...

Nechci moc psát o eventu, do LKMT jsem neviděl, takže nemám co psát, seděl jsem v Praze a hrál se s designem nejmenovaných stránek ... ;-)
Ale o jedné situaci na LKPR Vám něco napíšu.
Dvě VFR letadla na odlet, RWY 24 křižovatka LIMA.
Jedno IFR na odlet z BRAVO.
Jeden Vrtulník na okruhu, a nevim, zda tam byl i OKSLA na okruhu.

Udělal jsem jednu nádhernou chybu:
První VFR na odlet jsem povolil na dráhu s odletem, po vzletu na ECHO.
Druhý VFR jsem povolil za prvním na dráhu a čekat.
Do toho se mi hlásilo ATR72? na Bravo .. dostal Lineup rwy 24.
Ano, v jednu chvíli jsem měl na dráze tři letadla, a jeden vrtulník chtějící průlet.
Pomalu jsem odbavoval VFR provoz, po asi dvou minutách až přišel na řadu IFR. Vrtulník dostal vyčkávání ve visu na finále RWY24.

=== FUJ !!! ===

Chvíli poté přišel EMERGENCY.
Na HP 24 byly dvě letadla a další na ploše, na finále nic. Na okruhu nic.
Odzoomoval jsem si Ivac - neměl jsem co dělat .. a spatřil A7700. Od APP mi nepřišla zatím žádná zpráva, tak letoun, co už byl na dráze jsem povolil na odlet.
KLM207, druhý v pořadí na odlet, dostal Hold short of runway, expect delay by 15 minutes, due to emergency traffic.
Říkal jsem si .. ještě by se tam vešel, ale proč to dělat a riskovat to,že KLM na dráze spadnou oba motory a začne hořet. Nejlépe na křížení s dráhou 31 ( jako při jisté zkoušce ).
APP mi předal informace o letadlu a letadlo mi dal na spojení. Přistání povoleno. Přistál, uvolnil. Předal jsem na GND a lítalo se dál ...

Jo, ještě jedna věc. V dohledné době pár dní Prehistorické Rádio Eagle bude mít budoucnost. Radio 182. Pomalu ale jistě budu začínat moderovat tohle rádio.

Více informací na www.radio-182.ic.cz nebo volejte na zákaznickou linku 800 123 456 ;-)))